Basisinitiative
in TRANSNET
Unser
Aufruf
ist
aus einer Diskussion
in der TRANSNET-OV-Zentrale Frankfurt
hervorgegangen - nach dem Motto
"Regen
wir uns nicht nur auf, sondern
regen wir etwas an!"
Erstunterstützer
Unsere
Anschrift:
Bahn
von unten
Postfach 2112
65011 Wiesbaden
Tel./Fax
0611.406807
mobil
0173.6528418
bahnvonunten@aol.com
info@bahnvonunten.de
Letzte
Aktualisierung:
07.12.2010
Button
gegen Privatisierung und Zerschlagung
der DB. Jetzt bestellen!
Klare
Verhältnisse:
Der
Stern über dem Stuttgarter Hauptbahnhof gibt seit vielen
Jahren Auskunft darüber, wer den Ton angibt .... im "Ländle"
und bei der Bahn....
Initiative "Bahn von unten" online
Gegen
Kahlschlag und Arbeitsplatzvernichtung!
Notbremsung für
den Privatisierungszug!
Es ist 5 Sekunden vor 12!
Neu
Keine Privatisierung von Arriva Deutschland!
Öffentlicher Verkehr gehört in öffentliche Hände
und unter öffentliche Kontrolle! (07.12.2010)
Neu
Erster Bericht:
Gründungskongress der neuen
Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (1.12.2010)
Neu
Gewerkschaftsfusion
TRANSNET/GDBA in Fulda
Interview mit Alfred Lange über die
neue EVG:
Je früher man die Weichen stellt,
desto
besser kommt man zum Ziel
Neu
Für
einen heißen Bahn-Herbst:
EisenbahnerInnen wehren sich
gegen Lohndumping
Neu
Stuttgart
21: TRANSNET-Mitglieder sind
solidarisch mit der
Protestbewegung
Neu
Stuttgart
21: Bündnis Bahn für Alle verurteilt
Gewalteskalation
bei Polizeieinsatz
gegen friedliche Demonstration
Neu
Kein
Kahlschlag in Sachsens ÖPNV!
Schluss mit
Ausschreibungsunsinn und Scheinwettbewerb!
Neu
Mobilitätskonferenz
am
27. und 28. August 2010 in Hannover
Neu
Flexi-LfTV:
Die
Tür ist geöffnet"
Neu
Hochaktuell:
Gewerkschafter
gegen "Stuttgart 21"
Neu
ICE-Klimaanlagen:
Konsequenzen ziehen und
Börsengang endgültig absagen
Neu
DGB
erneuert und konkretisiert
Beschluss gegen Bahnprivatisierung
Neu
Verzettelte
Aktionen
Europas Eisenbahner ohne Schlagkraft
Neu
Kundgebung
in Lille:
Europäische Eisenbahner warnen
vor
Liberalisierung und Privatisierung
Neu
Bahn
für Alle Berlin:
Erklärung zum S-Bahn-Desaster in
Berlin
und zum Börsengang der Deutschen Bahn AG
Neu
Interview:
Eine
Übernahme der S-Bahn Berlin GmbH durch die
Berliner BVG
könnte 2000 Arbeitsplätze kosten (pdf)
Neu
Der
Kompetenz eine Chance:
Lasst endlich uns S-Bahner ran!
(pdf)
„Optimierung“ und Zurichtung der S-Bahn
Berlin zurücknehmen!
Neu
"Drittes
Eisenbahnpaket":
Ein weiterer Schritt in Richtung
völlige
Marktöffnung, Zerschlagung und Privatisierung
Neu
Mitte-Deutschland-Verbindung:
Der
Zug ist längst abgefahren
Ostdeutsche Städte vom
Fernverkehr abgekoppelt
Neu
Keine
Entwarnung:
DB AG und russische RZD weiter
für
Überkreuzbeteiligung und Privatisierung
Neu
Französische
Verhältnisse:
SUD Rail - die etwas andere
Basisgewerkschaft! (pdf)
Neu
Aufruf
an die Spitzengremien von TRANSNET und GDBA:
Einheit für
Plan B und den
Abwehrkampf gegen die Zerschlagung und
Privatisierung
unserer Bahn! Worauf warten wir noch?
Dieser
Aufruf an die Spitzengremien von TRANSNET
und GDBA zum
Ausdrucken im pdf-Format
Neu
Hintergrundbericht
zur geplanten
Vereinigung und TRANSNET und GDBA (pdf)
Neu
Drohender
Kahlschlag bei DB Schenker Rail
Für einen ökologischen,
sozialen und
gesamtwirtschaftlich sinnvollen
Schienengüterverkehr! (pdf)
Neu
"S-Bahner
- Ihr seid Helden"
Vertrauenspersonen TRANSNET OV
Berlin
Neu
S-Bahn-Chaos
2.0:
Bürger und Beschäftigte zahlen erneut die
Zeche
Neu
Verpatzter
Neustart:
Die DB unter Grube. Ein aktueller Fernsehbericht
Neu
TRANSNET
OV Berlin zum S-Bahn-Chaos:
Auf der Jagd nach dem Profit direkt
ins Chaos
Neu
Kritik
an Bonusregelung
für den neuen Bahnvorstand
Neu
Kölner
Erklärung gegen Bahnprivatisierungen
und für
nachhaltige Transportsysteme in Europa
Neu
Nächster
Halt: Bürgerbahn
Europäische Konferenz zur Zukunft
der Bahn
am 15. / 16. Mai 2009 in Düsseldorf und Köln
Neu
Download:
Offener Brief der TRANSNET-VP
Arbeitskreis OV Zentrale zur
DB-"Schnüffelaffäre"
(05.05.2009)
Neu
TRANSNET
muss Farbe bekennen:
Nein zu Grube! Für einen Neuanfang
der Bahn (pdf-Format)
(05.04.2009)
Neu
Konkurrenz
zur Schiene bekommt bei der Bahn das Sagen
„Bahn für
alle“ protestiert gegen neuen DB-Chef
(pdf-Format)
(02.04.2009)
Neu
Erster
Kommentar zum Rücktritt von Hartmut Mehdorn
Die Aufklärung
muss weiter gehen! (pdf)
(30.03.2009)
Neu
„Die
Bahn gehört uns allen“
Unser Flugblatt für die
Demos am 28. März 2009 (pdf)
(28.03.2009)
Neu
„Börsengang
nicht mehr auf der Tagesordnung“
Tiefensees Kurswechsel –
was steckt dahinter?
(18.03.2009)
Neu
Unser
Extrablatt für die Demo am 16.2.09
Ausschreibungen fallen
nicht vom Himmel
Verdrängungswettbewerb ist teurer
Luxus
Für einen Wettbewerb der Ideen
Neu
Interview
Mehdorn
ist nicht mehr tragbar (04.02.09)
Neu
Billiger!
Besser? Bescheuert!
Demo gegen Dumpingdruck bei Ausschreibungen
am 16.2.09
Neu
Privatisierungskritische
DB-Beschäftigte fragen:
Wurden auch wir ausgeschnüffelt?
Orwell lässt grüßen! (02.02.09)
Diesen
Text als Extrablatt (pdf)
Neu
Protest
gegen Streichung von CNL 236
Wir wollen nach Paris und nicht an
die Börse! (12.12.08)
Neu
Diskussion
ohne Ausgrenzung – Jetzt geht’s los!
Mehr
Demokratie wagen! Worauf warten wir noch? (pdf)
Neu
TRANSNET-Gewerkschaftstag
2008:
Angst vor der Basis und vor Pastoren und Marxisten?
Neu
TRANSNET-Gewerkschaftstag
2008
Kurze Debatte um Börsengang
Neu
Extrablatt
zum Gewerkschaftstag 2008
Tag 5: Vorwärts und nicht
vergessen
worin unser Auftrag besteht
Neu
Extrablatt
zum Gewerkschaftstag 2008
Tag 5: Vorwärts und nicht
vergessen
worin unser Auftrag besteht
Neu
TRANSNET-Gewerkschaftstag
2008
Unser Flugblatt am 26. November 2008
Wenn schon, denn
schon - Jetzt greift Plan B
Neu
TRANSNET-Gewerkschaftstag
2008
Unser Flugblatt am 25. November 2008
Herzlichen
Glückwunsch, Alex!
Neu
Redebeitrag
von Alfred Lange
auf dem TRANSNET-Gewerkschaftstag:
Weg von
Billigachsen - hin zur Bahn für die Menschen
Neu
TRANSNET-Gewerkschaftstag:
Unser
Flugblatt am 24. November 2008
Keine Entwarnung – der
Kampfauftrag bleibt
Neu
TRANSNET-Gewerkschaftstag:
Unser
erstes Flugblatt am 23. November 2008
Kirchner gegen Börsenbahn
- Mehdorn für Zerschlagung
Neu
Nach
dem Abgang von Lothar Krauß:
Neuanfang braucht Inhalte –
nicht nur neue (alte) Gesichter!
Erster Kommentar zum Erdbeben
in TRANSNET
Neu
Interview
mit Bob Crow von der britischen RMT:
Europaweit gegen
Privatisierung und Liberalisierung!
Schulterschluss statt
Verdrängungswettbewerb!
Neu
Boni:
TRANSNET-OV Hamburg fordert
von Aufsichtsratsmitgliedern
Aufklärung (pdf, 11.11.2008)
Neu
Europaweite
Demonstration am 13. November in Paris
EisenbahnerInnen gegen
Liberalisierung! (06.11.2008)
Neu
VP
S-Bahn Berlin
TRANSNET braucht einen Neuanfang!
(04.11.2008)
Neu
TRANSNET
klärt auf
Lothar Krauß und die Bonuszahlungen
(04.10.2008)
Neu
Geheime
Verkaufsgespräche in Saudi-Arabien abbrechen -
Bonus-Verträge auflösen! (30.10.2008)
Neu
Bonuszahlungen
an DB-Vorstandsmitglieder:
Lothar, wir wollen von Dir die
ganze Wahrheit wissen! (29.10.2008)
Neu
Manuskript:
D-Radio Kultur - Mit Volldampf an die Börse?
Gewinner
und Verlierer der Bahnprivatisierung (27.10.2008)
Neu
Diese
Sendung im mp3-Format anhören:
Bahn von unten in D-Radio
Kultur (27.10.08)
Neu
SPD-Sonderparteitag:
Angst
vor freier Debatte über Bahnprivatisierung
(20.10.08)
Börsengang
wird verschoben, aber:
Es besteht weiter Verschleudergefahr
(08.10.08)
Wird
der Börsengang verschoben?
Hosen voll statt klare Kante!
(06.10.08)
Mailaktion:
Spottpreis
durch Börsencrash - Kein Börsengang! (05.10.08)
Der
Appell im pdf-Format:
Bahn-Börsengang aussetzen!
(01.10.08)
Den
Appell hier online unterschreiben! (01.10.08)
Neues
Flugblatt im pdf-Format:
Bahn-Börsengang jetzt nicht und
überhaupt nicht! (01.10.08)
Presseecho:
DIE
ZEIT über Hansen und Bahn von unten
(23.09.08)
Interview:
Bahnprivatisierung
in Brasilien (13.09.08)
Was
wird aus TRANSNET?
Wirbel
um Bedienzuschlag:
Nehmt ihnen unsere Bahn aus der Hand!
(12.09.08)
Interview
mit Alfred Lange:
TRANSNET-Mitglieder sind wütend und
enttäuscht
TRANSNET
Vertrauenspersonen Railion KSZ Duisburg – Personeller und
politischer Kurswechsel überfällig
TRANSNET in
der Krise – Wir melden uns zu Wort
Pressebericht
30.7.08 (1)
Pressebericht
30.7.08 (2)
Norbert
und seine Freunde –
Antrag auf Ausschluss abgebügelt
Pressebericht1
Pressebericht
2
Trauer
um Andreas Tannhäuser:
Er
war einer von uns. Wir kämpfen weiter.
TRANSNET
nach dem Hansen-Schock:
Höchste Eisenbahn für einen
Neuanfang!
Kurswechsel
statt Aussitzen!
OV Husum fordert Norbert
Hansens Ausschluss (27.6.08)
Flugblatt
(pdf) für Berliner Regionalkonferenz
(26.6.08)
Service-Töchter
vor Ausverkauf? Zerschlagung? (04.06.08)
OV
Bonn:
Korruption und
Vetternwirtschaft? (25.05.08)
OV
Bremerhaven:
Nicht zur
Tagesordnung übergehen! (24.05.08)
Hamburger
Appell von
TRANSNET-Mitgliedern
Offener
Brief an Kurt Beck: Notbremse!
(22.05.08)
VP
S-Bahn-Berlin: Kurswechsel
und Plan B! (23.05.08)
AfA Berlin an SPD-Abgeordnete:
Sagt NEIN! (pdf)
Presseerklärung: SPD muss
Börsengang stoppen! (pdf)
TRANSNET-VP
KundenServiceZentrum Railion
Duisburg: Offener
Brief - Hansen ausschließen! (pdf)
TRANSNET-VP
ICE-Werk Eidelstedt: Kurswechsel!
(pdf)
TRANSNET-VP Bezirk Essen: Hansen
ausschließen! (pdf)
Flugblatt
(pdf) - Basis-Resolution
(pdf) - Basis-Resolution
(2) (pdf)
Bezirk Nord-Ost für außerordentlichen
Gewerkschaftstag
Seniorenrat Frankfurt/M. für
Rücktritt des GV
TRANSNET-Region West: Herr Hansen ist
ein Beispiel
für dreisten
Interessenwechsel
TRANSNET OV Halle (Saale)
fordert
außerordentlichen
Gewerkschaftstag
Der
TRANSNET-Vorsitzende Norbert Hansen
wechselt in den
Bahn-Vorstand
Ciao,
Norbert, und nimm deine Freunde gleich mit! (pdf)
Flugblatt:
Norbert Hansens
Seitenwechsel (pdf)
TRANSNET-Vertrauensleute fordern
Rücktritt
des geschäftsführenden Vorstands (pdf)
1.
Mai - wir protestierten gegen die Bahnprivatisierung
Unser
Flugblatt pdf download
- Bilder
aus Mainz
Privatisierung
+ Börsengang der Bahn
Profit
für Wenige oder Bahn für Alle?
Download
Flugblatt1(doc)
Flugblatt1(pdf)
Flugblatt2 (doc)
Flugblatt2 (pdfc)
Was halten wir von der „Initiative Deutschland-Takt“
Das
Holdingmodell dient als Steilvorlage für
Zerschlagung und
Vollprivatisierung
und bringt Auftrieb für CDU/CSU und
FDP
Extrablatt
im pdf-Format
Kurt Beck als Türöffner für die Privatisierung
Für
innergewerkschaftliche Demokratie!
Basisdialoge
zur Bahnprivatisierung sofort! Pdf
download
SPD-Arbeitsgruppe
betreibt die
Zerschlagung und Privatisierung unserer Bahn
Grob fahrlässig
Kommt im April die Stunde der Wahrheit?
Besuch
bei Beck: Protestbriefe in
Mainz übergeben
(pdf-Format download)
TRANSNET-OV Wiesbaden gegen Privatisierung
Keine
Geheimdiplomatie – kein
Ausverkauf!
Ausdrucken
und weitersenden: Flugblatt download
Schon
vergessen?
Gegen
Zerschlagung und Privatisierung - für Plan B kämpfen.
"Notfalls
mit SPD-Sonderparteitag
die Bahnprivatisierung
stoppen"
Interview
mit Detlev von Larcher, 1990 bis 2002 MdB,
Mitinitiator
der Kampagne „Sozialdemokraten gegen Bahnprivatisierung“
Keine
handstreichartige Zerschlagung –
Die Bahn muss zu 100
Prozent
im öffentlichen Besitz
bleiben! (11.02.2008)
Neuer
Dokumentarfilm: „Börsengang gestoppt?
Signale zur
Privatisierung weiter auf Grün!“
Unser
Flugblatt an die
SPD-Basis in Hessen (Januar 2008)
Abellio: Keine Feier ohne Meyer (10.12.2007)
Jetzt
für Plan B kämpfen
Flugblatt
für die TRANSNET-Funktionärskonferenz (4.12.2007)
GDL-Streiks - wie weiter? (18.11.2007)
Brief
an GDL-Kollegen:
Angriff
auf das Streikrecht ist ein Skandal
Radiointerview:
Worauf warten wir noch? Streiks ausweiten
gemeinsam
gegen Zerschlagung und Privatisierung
Transnet
OV Bonn positioniert sich
gegen
jede Privatisierung
"Plan
B" sofort und ohne Wenn und Aber!
Offener
Brief an Beirat und Hauptvorstand der TRANSNET
Debatte
bei SPD-Parteitag zeigt:
Mehrheit
will keine Bahnprivatisierung
Aufregung
in TRANSNET um ZDF-Sendung Frontal21:
Solidarität mit
Alfred Lange!
Schluss mit dem Börsenkurs des
TRANSNET-Vorstands!
Für
eine transparente und kämpferische TRANSNET!
Kurzfassung
ausdrucken
Zunehmender
Konflikt zwischen DB und SNCF?
Börsengang bringt
europaweit Dammbruch und
Wirtschaftskrieg
Französisch lernen: Bahngewerkschaften streiken gemeinsam
Kritik
an Bahnprivatisierung: Jusos Mayen-Koblenz
diskutieren
den Film "Bahn unterm Hammer"
Vor dem Parteitag:
Wie hält es die
SPD mit der
Bahnprivatisierung?
GDL-Streik enthüllt Zoff
im Beamtenbund
Weitere
Stilllegung von Strecken und Haltepunkten?
Der
Global Player hängt die Fläche ab
Vor
neuen GDL-Streiks: Die Kräfte bündeln –
gegen
Privatisierung und Liberalisierung!
Zum
aktuellen GDL-Tarifkonflikt: 10
Thesen
Privatisierungszug rollt an - Notbremse
ziehen!
Neu: Volksaktie für
die Bahn AG?
Tarif-Aktionismus
statt Abwehrkampf gegen Privatisierung
Zur aktuellen Lage
an der Tariffront
In English: Activism on the wage front
but
no united resistance against
privatisation
Aufruf
an die DB-Aufsichtsratsmitglieder:
Sagt
Nein zum Börsengang!
Außerordentlicher
TRANSNET-Gewerkschaftstag:
Blankoscheck
für Börsenlobby?
Unser
Faltblatt
Basis
von SPD und TRANSNET will keinen
Börsengang
Betriebsversammlung DB ERS gegen
Börsenbahn
Bericht
von der Streikfront Mainz-Wiesbaden
Bitte
vormerken und mitmachen:
Gegen die drohende Privatisierung
unserer Bahn
Protest in Fulda am 11. Juli 2007 ab 8
Uhr
TRANSNET-Gewerkschaftstag mit Minister Tiefensee
Die
Streikwelle hat begonnen
Die Kräfte
bündeln - für höhere Einkommen und
gegen
den Ausverkauf unserer Bahn!
Betriebsrat
Railion Frankfurt: Bahngewerkschaften
müssen zusammen
gegen Privatisierung kämpfen!
Immer
mehr Beschlüsse: SPD-Basis gegen
Börsenbahn
SPD Mainz gegen
Privatisierung der Deutschen Bahn
Heißer Sommer an der Tariffront?
Wahnsinn
Bahnprivatisierung:
Interview
mit Filmemacher Herdolor Lorenz
Filmrezension: Bahn
unterm Hammer
1.
Mai 2007 - Bahn von unten in Aktion
Jetzt
aber ran, Norbert!
Schottland
als Pilotprojekt?
Geheimgespräche über
Wiederverstaatlichung der
britischen Bahnen? Aktueller
Bericht
Wir
dokumentieren: Dialog mit Norbert Hansen
Schreiben von
Norbert Hansen an Bahn von unten vom 19. März 2007
und
unser Antwortschreiben vom 31. März 2007
Quo vadis Deutsche Bahn? Essay von Eberhard Podzuweit
Norbert Hansen distanziert sich vom DGB-Beschluss (11.3.07)
Klarheit:
DGB positioniert sich
„grundsätzlich gegen eine
Kapitalprivatisierung“
der Deutschen Bahn AG
TRANSNET:
„Wir tragen den Beschluss mit.“ (6.3.07)
Wer
die Klimakatastrophe abwenden will,
darf die Bahn nicht
privatisieren. Aktuelles Flugblatt im
pdf-Format
Darmstadt:
SPD-Arbeitnehmer und TRANSNET-OV
lehnen
Privatisierung der Bahn ab
Klimakatastrophe und Bahn: Was tun?
Ohne
Wenn und Aber für die gewerkschaftliche Abwehrfront
gegen
die drohende Privatisierung!
Bericht
vom Arbeitstreffen am 17. Februar 2007
Jetzt
konsequent bleiben: Geschäftsführender TRANSNET-Vorstand
sagt Nein zur Privatisierung der DB
AG
Wir
waren dabei: EisenbahnerInnendemo in Paris am 8.2.07
Hintergrund
- Redebeitrag -
Flugblatt
Berliner
S-Bahner „packen aus“:
Wie der
Gewerkschaftsapparat engagierte Privatisierungsgegner und
Vertrauensleute bekämpft.
Interview
mit Andreas Tannhäuser und Jürgen Raßbach
Deutsche und französische Eisenbahnerinnen und Eisenbahner halten zusammen: Gemeinsame Erklärung
Jetzt
ist der TRANSNET-Vorstand am Zug!
ver.di
sagt Nein
zur Privatisierung der Deutschen Bahn
Wir
bleiben hier!
Nicht
weglaufen, sondern reintreten!
Zur aktuellen Krise
in TRANSNET
Bitte
vormerken: Nächstes Arbeitstreffen
am 17. Februar 2007 um
11 Uhr in Fulda
Bricht
Transnet mit dem DGB?
Andreas
Tannhäuser: "Nein zur
Auflösung von Transnet!"
"Linker"
Flankenschutz für die
Privatisierungslobby
Zerschlagung der Bahn: BenQ
ist überall
DGB-Jugend konsequent gegen
Bahn-Privatisierung
Kein
Mandat für Ausverkauf der Bahn!
Brief an Kurt Beck
übergeben. Brief
ausdrucken.
Wiesbaden,
12.12.2006
Alarmstufe
1:
Die Zerschlagung der DB nimmt ihren Lauf …
...
und Widerstand tut not.
Das
tun sie nicht in unserem Namen:
Gewerkschaftsspitzen
segnen Privatisierung ab
Rede in Göttingen am 25.
November 2006:
Keine
einzige Bahnaktie in private Hände!
Erfolgreiche
Diskussionsveranstaltung in Mainz-Kastel:
Kommt
statt "Plan B" nun "Plan Z"?
Redebeitrag
auf der Hamburger Demonstration am 10. November 2006:
Gemeinsam
gegen die Privatisierung aufstehen! - PDF
ausdrucken
Wer hat wen über den Tisch gezogen? Was
wird da wohl gespielt?
Keine Aktie und kein Betriebsteil
darf in private Hände gelangen!
Aktuelle
Erklärung vom 9. November 2006
Unser
Beitrag für die
Pressekonferenz
"Bahn für Alle" am 1. November 2006
Wichtige
Termine - bitte vormerken:
Demo Hamburg: 10.November, 17 Uhr,
Hbf.
Diskussionsveranstaltung
Mainz-Kastel: 13. November, 19 Uhr
Unser
Flugblatt für die DGB-Demos am 21.10.2006:
Das
geht uns alle an - Gemeinsam
gegen Privatisierung
Ausdrucken
(pdf) und weiterverteilen!
Klarer
gewerkschaftlicher Standpunkt:
Das
"Interview"
mit Norbert Hansen neu aufgelegt (pdf)
TRANSNET
OV Göttingen und Attac protestieren
gemeinsam
gegen Börsengang
Höchste
Eisenbahn! Gemeinsame Gegenwehr tut not!
Konflikt zwischen
TRANSNET/GDBA und GDL?
Was
steckt dahinter?
Noch
ist nichts entschieden, aber:
Wer nicht kämpft, der hat
schon verloren.
Appell,
auch als Flugblatt
Privatisierung
ohne Gegenwehr?
Ein Beitrag von
Martina Sacher und Ralf Vogel
Rechtliche und finanzielle
Gesichtspunkte des Verkaufs der DB AG
Warum wir bei einer
Privatisierung draufzahlen
Auch
in der SPD gibt es Privatisierungskritiker.
Lothar Mark MdB:
Bahn in öffentlichem Eigentum
belassen!
Schreiben an die Vorstände, Gliederungen
und Mitglieder der Gewerkschaften TRANSNET und ver.di: An
einem Strang ziehen!
Unwetter zeigen: Das Kaputtsparen
für den Börsengang hat längst begonnen. Ein
Augenzeuge berichtet aus Aschaffenburg
Klar
positioniert: ver.di Wiesbaden
gegen
jede Form der Bahn-Privatisierung
Warum erfährt
die TRANSNET-Basis nichts?
Schluss mit dem Eiertanz! Den Worten
müssen Taten folgen!
Wir
dokumentieren die gemeinsame Erklärung vom Mai 2006
Norbert
Hansen und Frank Bsirske: Gemeinsam gegen
Privatisierung
Profiteure der Regionalisierung und
Privatisierung
Internationale Konzerne machen sich im
SPNV breit.
Eiertanz statt Abwehrkampf
Nicht auf das
vermeintliche "kleinere Übel" hoffen, sondern
gemeinsam gegen Zerschlagung und
Privatisierung kämpfen!
Wir brauchen einen "Plan
B plus"
Bericht
vom Arbeitstreffen am 10. Juni 2006 in Fulda
Pest oder
Cholera?
Vor
der entscheidenden Anhörung
im Verkehrsausschuss
über eine drohende
Privatisierung der Deutschen Bahn
Ein neues Gutachten für Plan
B muss her: Unser Flugblatt
hierzu
1.
Mai 2006: Bahn von unten in
Aktion
Aufruf zur Beteiligung an der Mahnwache
in Berlin am 10. Mai
Schütze
Deine Bahn
vor
der Zerschlagung und Privatisierung,
vor Heuschrecken-
Investoren und vor
privatisierungswütigen Managern und
Aufsichtsräten
Zehn
Fragen; zehn Antworten
im
PDF-Format runterladen
Wo
bleiben die Vorbereitungen auf den Streik?
Offener
Brief an den TRANSNET-Hauptvorstand
"Interview"(*)
mit Norbert Hansen:
"Wer nicht
kämpft hat schon verloren"
Friss
oder stirb? Pest oder Cholera?
Ein
neues Gutachten für Plan B muss her!
Aktionsbündnis
Bahn für alle:
Privatisierungsgegner
sammeln sich
Unser
neues Flugblatt:
Wir lassen uns nicht verkaufen -
weder für
dumm noch an der Börse
Im
PDF-Format runterladen
Aschermittwoch
2006 in Mainz.
Wir protestierten
gegen die Bahnprivatisierung
Na
endlich:
TRANSNET stellt Bahn-Börsengang in Frage
Den
Worten müssen Taten folgen
Am
2. März tagen die europäischen Verkehrsminister. Sind
wir in der Lage, einen europaweiten Streik zu organisieren?
Ein
Aufruf europäischer
Bahngewerkschaften
Eine
Kritik des Gutachtens PRIMON - Privatisierungsvarianten
mit
und ohne Netz von Booz Allen Hamilton
auf den Seiten von
"Bürgerbahn statt Börsenbahn".
Vollständige
Fassung als RTF
(109 KB).
Privatisierungsgutachten
begründet einen Generalangriff auf Eisenbahnerinteressen
...
und liefert Argumente gegen
Privatisierung
Transnet
OV Offenburg
kritisiert
Tarifvertrag Zeitarbeit
Mit
dem Privatisierungsgutachten droht die
endgültige
Zerschlagung der Bahn!
Alternativen zur Privatisierung sind
nicht erwünscht
Erste
Einblicke
Die
Privatisierer meinen es ernst -
Jetzt müssen wir uns
wehren
Einige
Gedanken zur aktuellen Lage
Gutachten über den Weg
der Privatisierung
Nur die Renditeinteressen sprechen dafür,
doch:
Der Bahnvorstand will den
Börsengang durchziehen
Quo vadis Deutsche
Bahn?
Das Hickhack um Hamburg
Eine
Stimme aus Amerika:
Global Player
ohne Kernkompetenz?
Kampf
der Berliner S-Bahner
läuft
weiter ...
Bislang 100 000 Flyer verteilt und
ca.
60.000 Unterschriften gesammelt.
Neuer
Aktionstag: 31.10.2005
Solidarität
wird gebraucht:
Berliner! Schützt eure S-Bahn!
S-Bahner
wehren sich
Infoblatt
- Aktualisierte Unterschriftenliste
Flugblatt:
Bluten für den
Börsengang?
Bericht
vom
Arbeitstreffen in Fulda am 3. September 2005:
Jetzt
erst recht gegen Privatisierung und Börsengang
Aus
dem Alltag im Bahnhof:
Der
kenntnisfreie Sachverstand
Ein Verkauf der DERG trifft nicht nur die Beschäftigten
Rosinenpickerei
und Ausverkauf gehen weiter.
Wird die
Deutsche Eisenbahnreklame
(DERG)
abgeschlachtet?
Pressebericht aus
Frankreich:
Rosinenpicken
beim Gütertransport
Arbeiter
bangen um Sozialstandards
Interessante
Hintergrundartikel
zum Kanzler-Besuch
beim
TRANSNET-Hauptvorstand am 14.07.05:
Heimspiel
in Oberbayern.
Ein
Regierungswechsel im Herbst hätte auch
erhebliche
Auswirkungen auf die Zukunft der Deutschen Bahn AG
(DB)....
Schröder
zum Heimspiel
»Genosse
der Bosse« sucht den Schulterschluß mit den
Gewerkschaften.
Heute Auftritt beim Vorstand von Transnet
Die
Zerschlagung der Deutschen Bahn droht
Sind
wir auf Abwehrkämpfe vorbereitet?
Der
Ausverkauf geht weiter:
Freie Bahn
für "Heuschrecken"
Ein
Kollege aus Hamburg schreibt:
Meine
Meinung zu den Nachverhandlungen zum
"Beschäftigungssicherungs-TV"
35 Stunden-Woche
schafft bzw. rettet 15.000 Arbeitsplätze
Tarifabschluss
für die Deutsche Bahn:
Trotz Nachbesserung löchrig
und kritikwürdig
Arbeitszeitverlängerung
abgemildert, aber jede Minute Verlängerung ist ein Weg in die
falsche Richtung.
Eine erste
Betrachtung.
Aktuelle
Presseberichte:
Basisdruck erzwingt Nachverhandlungen
Neues
Deutschland:
Lockere
Sicherung - Bahngewerkschaften wollen nachbessern ...
junge
Welt:
Stoppsignal
für Lohnklau
Urabstimmung
jetzt!
Keine
Opfer für den Börsengang! Warum wir als Eisenbahner und
Gewerkschafter das vorliegende
Tarifpaket ablehnen!
Ein
Kollege meint: Nein zum
Notopfer
für künftige Aktionäre!
Ein Kollege schreibt: Das Basisvotum der TRANSNET in der Privatisierungsfalle
"Die
Eisenbahner müssen dieses Verhandlungsergebnis zu Fall
bringen"
Beitrag eines Hamburger Kollegen:
Jedes
Gewerkschaftsmitglied ist gefordert
Warum
wir dringend über Alternativen zur Privatisierung nachdenken
müssen
Unsere Antwort an die
Kollegen
Sonnen-Aures, Kleindienst, Schwarz und Nowack
Ein
hoher Preis:
Beschäftigungssicherungmit vielen Haken
Happy
end für die Eisenbahner?
Wir
bleiben dabei:
Die Diskussion über Börsengang und
Privatisierung hat erst begonnen
Bericht
vom Arbeitstreffen am 27. November 2004
Interview
mit Amarjit Singh
Keine einzige Bahnaktie soll in private Hände
gelangen
Amarjit Singh hat die britische Gewerkschaft TSSA beim
TRANSNET-Gewerkschaftstag vertreten. In einem
Interview sprach er über die Erfahrungen mit der
Privatisierung und die Forderung nach Wiederverstaatlichung.
Bahn
von unten beim
TRANSNET-Gewerkschaftstag 2004
Wir waren
dabei und haben uns zu
Wort gemeldet
Aktionsbündnis
"Bahn
für alle"
Unsere
neue Broschüre ist fertig:
Bahn
und Börse - Wohin rast der Privatisierungszug?
Wir
beantworten Fragen eines lesenden Eisenbahners.
Informationen
von und für KollegInnen der DB AG
Ansehen
und ausdrucken
Auf
den Punkt gebracht:
20
Thesen wider den großen Bahnraub
Labour
Party fordert
Wiederverstaatlichung der
privatisierten Eisenbahnen
Na
endlich:
TRANSNET distanziert sich von Mehdorns
Börsenplänen
Jetzt
konsequent bleiben! Es gibt Alternativen!
Aktuelle
Stellungnahme
(24.9.04)
Pest
oder Cholera?
Konflikt
zwischen Mehdorn und BDI
Es
geht nicht um das "Ob",
sondern um das "Wie"
der Privatisierung
Jetzt
nicht und überhaupt nicht!
Warum wir einen Börsengang
der DB AG grundsätzlich ablehnen
Fragen
und Antworten
Das ist Sklavenhandel:
Widerstand
gegen Postbus-Privatisierung in Österreich
Offener
Brief
unserer Initiative an den TRANSNET-Vorsitzenden
Norbert Hansen zu aktuellen Pressemeldungen, wonach TRANSNET, NGG
und IG BCE im Gegensatz zu DGB, IG Metall und ver.di einen
"konstruktiveren Dialog" mit der Bundesregierung führen
wollen...
Kein
Grund zur Entwarnung -
Bahnmanager bestehen auf
Börsengang!
Bericht
vom Arbeitstreffen in Fulda am 19. Juni 2004
Österreich:
Widerstand ist möglich
Postbusbeschäftigte
wehren sich gegen Privatisierung
Der
Mitgliedschaft reinen Wein einschenken und sie auf die großen
und unvermeidlichen Auseinandersetzungen vorbereiten.
Unsere
Antwort an Norbert Hansen
Zwei
Zuschriften aus den letzten Tagen:
Weiter so,
Bahnvonunten!"
Die
Privatisierung muss verhindert werden
Belegschaften
als Spielball von Kapitalgruppen
Börsenträume?
Das
geht immer auf unsere Knochen!
Feindliche
Übernahme von innen heraus. Von
Aventis lernen
TRANSNET
und Börsengang:
Was dürfen die Mitglieder wissen?
Wann und wo werden die
konsequenten Gegner eines
Börsengangs zu Wort kommen?
Unser
Beitrag zum 1. Mai:
"Wer nicht kämpft hat schon
verloren"
"Interview"
mit Norbert Hansen
Norbert
Hansen meint dazu:
"Es geht ihnen um die Durchsetzung
eines anderen Staatssystems"
Weiter
über die Bedingungen eines Börsengangs verhandeln
Kontrovers
und lebhaft:
Transnet-Basis mischt sich ein
Der Beschluss
der Bundesbetriebsrätekonferenz contra Börsenbahn hat
Diskussionen an der Basis ausgelöst.
Im Wortlaut: Der
Beschluss
Ein Kollege aus Bremen: Weiter so! Transnet
wird erwachsen
Zum Brief von Peter Nowack: Bahn
von unten nimmt Stellung
Peter Nowack (Bremen):
Gewerkschaftstag wird
entscheiden
Ein Kollege aus Frankfurt (Oder) fordert: Basis
informieren
Heidi Zeidler: Hoffnungsvoll
gestimmt
Verstärkung: neue
Unterstützer für unseren Aufruf
Na
also:
Bombardier-Effekt? Nein danke!
Transnet
kann Börsengang verhindern!
Privatisierung
bringt in aller Welt Kahlschlag:
Vorbild
Argentinien?
USA:
Konservative wollen Amtrak privatisieren
Es
steht schwarz auf weiß in der Zeitung:
Wiederverstaatlichung
der Bahn gefordert!
Dies berichtet die Berliner
Zeitung vom 16.4.04
Transnet-Basis
gegen Börsengang
Lebhafte Debatte bei
Bundesbetriebsrätekonferenz
Im
Wortlaut: Der Beschluss
Aktuelles
Flugblatt
zum
Lesen, Ausdrucken und verteilen
Im pdf-Format: Stellungnahme zur Verschiebung des Börsengangs der DB AG (24.09.04) zum Ausdrucken und Verteilen.
Offener
Brief der Initiative "Bahn von unten"
an Norbert
Hansen
(Vorsitzender der Transnet):
Widerstand gegen
Börsengang!
Transnet
darf nicht länger auf der falschen Seite stehen!
[
Diesen Brief auch
als doc-Datei ]
Wir
bleiben dabei:
Konsequent gegen Börsengang
Bericht
vom Arbeitstreffen in Fulda am 6. März 2004
Zuschrift
eines Kollegen: Macht weiter so!
Filmtipp:
Am
Montag, den 22.03. um 20:40 Uhr, strahlt arte
den Film "The
Navigators - Auf der Strecke" aus.
Eine Tragikkomödie,
welche die Folgen der Privatisierung der britischen Bahn am
Beispiel einiger Eisenbahner in Sheffield thematisiert. Der Film
datiert aus 2001. Regie: Ken Loach.
OH
DU FRÖHLICHE
10 JAHRE
BAHNREFORM
Schließung
von Postfilialen und Demontage
von Briefkästen löst
Sturm der Entrüstung aus
Peter
Heesen -
der Harry Tisch des
Deutsches
Beamtenbundes (DBB)
Bob
Crow von der britischen Gewerkschft RMT:
Privatisierung
mit Rückfahrkarte
Norbert
Hansen (Transnet) an Bahn von unten:
Nicht
immer gegen Börsengang
Netzwerke
gegen kapitalistische Globalisierung
Wir
trafen Kollegen aus Frankreich
Hintergrund:
Britische
Bahn-Privatisierung und Alternativen
Aktualisierte Bilanz des ÖBB-Streiks
Erster
ÖBB-Streik:
Bilanz und
Ausblick
Klare
Fronten beim ÖBB-Warnstreik
Lückenlos
eingehalten - 4067 Züge blieben stehen!
Landesweiter
Streik bei den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) am
Dienstag, 04. November 2003, von 0 bis 12
Uhr.
Hintergrund-Informationen
Aero
Lloyd-Insolvenzverfahren:
Real existierender Kapitalismus und
eine Warnung auch für Eisenbahner:
Lohnverzicht
lohnt sich nicht
Eisenbahner
gegen jede Form von Ausverkauf der Bahn
Bericht
von der Bezirksbetriebsrätekonferenz
Hessen/Rheinhessen
am 7.10.03
Veolia-Konzern
- Ein großes Monopoly
Connex
-
Der neue Star am
Schienenverkehrshimmel?
Berliner
Verkehrsbetriebe:
Drohende
Lohnkürzungen und massiver Stellenabbau
Gedanken eines Kollegen zum Übergang in den Ruhestand
Eisenbahner
in der SPD:
Viel
Wirbel um Initiativantrag gegen Börsengang
Ein
Bericht von der Bundeskonferenz
Meine
Spende hilft!
Meine Spende kämpft!
Global
Player - Fläche abgehängt
DB
Cargo wird zu Railion
Zugschaffner
in Leiharbeit?
Achtung Kollegen!
Aufgepaßt!
Diskussionsergebnis
des Kasseler Arbeitstreffens am 6.9.03:
Nein zum Ausverkauf -
für den Erhalt einer bundeseigenen Deutschen Bahn
Kein
Abrücken von Beschlüssen des Gewerkschaftstages!
Was
geht in der IG Metall vor sich?
Interview
mit einem Betriebsratsvorsitzenden
"Keine
Ausweitung der Nachtarbeit!"
ICE-Werk HH-Eidelstedt:
Offener Brief zum Projekt
"Express"
Wer
nicht kämpft, hat schon verloren......
Offener
Brief an Norbert Hansen
Aus
für Bahnwerk Opladen - Hungerstreik
beendet.
Infos im Internet: www.100-jahre-aw.de
Solidaritätserklärung an die Kolleg(inn)en im Werk Opladen
Unsere
U-Bahn an Marlboro?
Bürgerbegehren gegen Cross Border
Lessing bei der Frankfurter U-Bahn
Wer sich angesprochen fühlt,
und mithelfen will, dass die Frankfurter U-Bahn nicht an eine
Zigarettenfirma verkauft werden soll, ist zur Mithilfe aufgerufen.
Wir verantworten hier - auf lokaler Ebene - ein Teil der Zukunft
der nachfolgenden Generationen.
http://www.rettetdieubahn.de/
Nicht
in unserem Namen ...
...hat
Norbert Hansen gesprochen, als er sich mit zwei weiteren
Gewerkschaftsvorsitzenden vom Protest von DGB, IG Metall und von
ver.di gegen die Agenda 2010 distanzierte.
Der Brief eines
Kollegen an Norbert Hansen bringt unsere Kritik treffend
auf
den Punkt.
Darüber berichtete auch die
Tageszeitung
"junge
Welt" am 23. Juni 2003
Europaweit
gegen Sozialabbau und Zerschlagung der öffentlichen
Dienste!
Internationaler Appell
1.
Mai 2003
Auftakt zu einem heißen Mai!
Widerstand
gegen die Agenda 2010 -
für einen "heißen Mai"
Krieg:
Was tun am Tag X?
Ein
Diskussionsbeitrag als Anregung zum Handeln
Diskussion:
Kollegen
bilanzieren das Tarifergebnis und die
Berliner
Großdemonstration am 14. März 2003
Brief
aus Linz (Österreich):
Auch
den ÖBB droht die Privatisierung.
Internationale
Grußbotschaften
zum
weltweiten Aktionstag der Eisenbahnbeschäftigten:
Ja
zum Klassenkampf - nein zum Krieg!
Internationale
Gegenwehr statt Mitgestaltung
bei Privatisierung und
Lohndumping
Weltweiter Aktionstag der
Eisenbahnbeschäftigten
Unsere
Stellungnahme zum 14. März 2003
Der
Wahnsinn hat Methode und einen Namen: Privatisierung!
Hintergründe
der Warnstreiks
Liebe
Bahn von unten-Aktive!
Streiks sind wichtig.
Zuschrift
einer Bahnfahrerin ...
Unser
nächstes Arbeitstreffen:
Samstag, 1. März 2003
11-15
Uhr
Fulda Hauptbahnhof
Versammlungsraum unter der Kantine
(vom Hbf Ausgang Richtung Osten)
Tarifrunde
bei der Deutschen Bahn:
Fünf Prozent sind schon ein
Kompromiß ...
Interview
Kontrovers:
Kollegen
debattieren über den
Ergänzungstarifvertrag für
DB Regio
und die aktuelle Situation
Presseecho
vom 11. Dezember 2002:
Artikel
in der "jungen Welt"
Na also:
Notbremsung!
Transnet-Hauptvorstand
setzt Zustimmung zum
Ergänzungstarifvertrag für DB
Regio aus.
Jetzt müssen Taten
folgen
Konflikt
um neuen Ergänzungstarifvertrag für DB Regio
Offener
Brief an den Transnet-Hauptvorstand
und an alle
Eisenbahnerinnen und Eisenbahner!
Diesen
offenen Brief im pdf-Format zum Runterladen:
Hier
klicken.
Hintergrundartikel
zum Konflikt um den
Ergänzungstarifvertrag für DB
Regio:
Stoppt
die Spirale nach unten!
Lohn-
und Tarifdumping auf deutschen Schienen:
Presseecho
vom 7. Dezember 2002:
Unser Aufruf in der Tagespresse
Artikel
in der "jungen Welt"
Artikel
in "Neues Deutschland"
ÖBB-Kolleg(inn)en
Schwere
Zeiten für österreichische Eisenbahner(inn)en
Eine
Zuschrift von einem österreichischen Kollegen:
Der
Privatisierungszug begibt sich auch nach Österreich
Ein
Literaturhinweis
Winfried Wolf: Die
sieben Todsünden des Herrn M.
Neue
gastronomische Trends als Hauptargument
für die Übernahme
der Mitropa in die DB Reise & Touristik
Unsere
Wahl im Wahljahr 2002:
Privatisierung
ist weder ein Naturereignis noch gottgewollt.
Aufruf
zum 1. Mai und zur Bundestagswahl
Auch zum Ausdrucken
und Weitergeben!
... und hier ein Diskussionsbeitrag
eines Hamburger Kollegen zu diesem Aufruf
Schweißauspressung:
Carmen
ist unmenschlich
Ein Kollege berichtet
Was
die Politik nicht mag, das rechnet sie sich schlecht!
Ein
Kollege berichtet vom Verkehrskongress ...
Unsere Warnungen vor britischen Verhältnissen auf deutschen Schienen fanden auch in der britischen Tageszeitung "Guardian" ein Echo
Lohn-
und Sozialabbau:
Wir
sind nicht mehr erwünscht
... und sollen an
die BRG abgegeben werden.
Ich unterstütze den Aufruf ....
Ich
wäre lieber wieder ein
Beförderungsfall
....
Das
grenzt an systematische Sabotage:
Abrißorgie
von Schiene und Schwellen
In
England nichts Neues
Täglicher
Frust auf den Gleisen
EIn Artikel in der "jungen Welt"
Impressionen
aus den USA:
Wenn Bilder sprechen
könnten
Bilder
von der Brüsseler Demonstration...
... und der Brief
eines Kollegen aus Gent (Belgien)
Unser Flugblatt
für die
europaweite Gewerkschaftsdemonstration
in
Brüssel am 13. Dezember 2001
Unser
offener Brief an die Vertreter im
Aufsichtsrat
findet ein starkes Echo...
Hier die
Reaktion
eines Kollegen aus Dresden.
Aufsichtsratssitzung
der DB AG
am 5. Dezember 2001 - Offener Brief an die
Arbeitnehmervertreter:
Stimmt
mit Nein! ...
Der
Kampf um weitere Arbeitszeitverkürzung
Ein
Kollege schreibt zum Beitrag Ferdinand
Ein
Brief aus Hamburg:
Jetzt
Arbeitszeitverkürzung
bei vollem Lohnausgleich fordern
Kurz
und bündig:
Ein Lichtblick ...
Brief
aus dem Odenwald:
Streckenstillegungen -
und kein Ende ...
Eine
Bahn-Benutzerin schreibt uns:
Liebe Bahn
von unten - Aktive ...
Eine
Familienangehörige von Eisenbahnern:
Gott
sei dank, dass ich keine DB-Mitarbeiterin bin ...
Am
18. Oktober 2001 waren zwei Vertreter unserer Initiative
zu
einer Veranstaltung in Hannover eingeladen.
Ein
Zuhörer schreibt uns ....
Brief
von Norbert Hansen:
Die
innergewerkschaftliche Demokratie funktioniert...
Gedanken
eines Kollegen:
Eisenbahner(innen) vor der Wahl
Organisierter
Widerstand - oder wehrlos auf die Schlachtbank...
Ganz
alltäglicher Privatisierungswahnsinn:
Werksschließungen
- ein Glied in einer langen Kette...
Solidaritätserklärung
der
Transnet-Vertrauenspersonen
im ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt
an
die Eisenbahnerinnen und Eisenbahner, die gegen die drohenden
Werkschließungen protestieren:
Hier
klicken
Bericht von der Demo am 19. Juli
Unser
Flugblatt für die
Berliner Demo am 19. Juli 2001
Das
geht alle an:
Solidarität mit
den
Kolleg(innen)in den Werken
Ich
bin ein kleiner Mitarbeiter der DB .....
... oder:
was rechnet sich noch?
Wenn
polnische oder rumänische Lokführer für 8 Mark die
Stunde fahren und dabei auf dem Führerstand der Lok wohnen
und schlafen....!
Rede
auf dem regionalen Bahngipfel.
Hier
klicken
"Die
Bahn ist ein Organismus. Wenn einzelne Organe entnommen werden,
ist der Kollaps vorprogrammiert..
Rede auf dem regionalen
Bahngipfel.
Hier
klicken
Bahn
für alle - Aktionsbündnis
Am
28. März sind
wir dabei
Links
das Streckennetz der argentinischen Staatsbahn von 1989 - vor der
Privatisierung. Rechts das heutige Streckennetz - nach der
Privatisierung.
Das
Desaster der
Bahnprivatisierung in aller Welt
Argentinien:
Bahnprivatisierung
bringt Demontage
Österreich:
Postbus-Fahrer gegen
Ausverkauf
Österreich: Lauda Rail? ÖBB
wird zerschlagen
England: Wiederverstaatlichung
gefordert!
USA: Konservative
wollen Amtrak privatisieren
In English:
Activism on the wage front (2007)
Jetzt kommt es darauf an:
Kämpfen statt kapitulieren!
Sich einmischen statt resignieren!
Keine Zerstörung des Flächentarifvertrags!
Kein Lohnverzicht! Wir haben genug geopfert!
Schulterschluss aller Privatisierungsopfer!
Ausverkauf und Rosinenpickerei verhindern!
Schlaglicht:
Zerschlagung
der DB bringt Chaos
Wenn
eine Lok von DB-Cargo ein Gleis blockiert,
in das ein Zug der
DB-Regio einfahren soll,
und ein Lokführer von Reise und
Touristik
die Lok zwar wegfahren könnte, es aber nicht
darf,
weil bei DB-Regio keine Kostenstelle
für einen
solchen Fall eingerichtet ist
und darum der Zug von DB-Regio
eine Verspätung von 15 Minuten hat,
dann fragen sich
die Reisenden mit Recht,
ob bei der Bahn noch alle Tassen im
Schrank sind.
Tarif-Aktionismus
statt
Abwehrkampf gegen Privatisierung
Zur
aktuellen Lage
an der Tariffront
Bilder
vom Hungerstreik im Werk Limburg:
Hier
klicken
Es
rettet uns kein höhres Wesen...
.... und erst recht kein
Beamtenbund
Antwort
an einen DBB-Anhänger
Ganz
alltäglicher Wahnsinn:
Demontage
einer Nebenbahn
Frankfurt am
Aschermittwoch:
Die Basis ist beunruhigt...
... über
den drohenden Ausstieg aus dem Flächentarif.
Hier
klicken
Textvorlagen
für das letzte Arbeitstreffen
17./18.
März 2001 in Halle (Saale)
Hier
klicken
...
Unsere Gewerkschaft Transnet GdED muß ihre Mitglieder zum
Kampf mobilisieren, wenn sie die Bahn erhalten will. Wer kämpft,
kann verlieren - wer nicht kämpft, hat schon verloren, lautet
eine alte Losung der Gewerkschaftsbewegung ....
Und ein
weiterer Vorschlag aus Hamburg:
Hier
klicken
Endlich
erlöst vom Flächentarifvertrag!
Gedanken
eines Kollegen. Hier klicken
Ein Kollege aus
Braunschweig:
Ich
hoffe, dass die Initiative viele Menschen erreicht und ihnen
Hoffnung und Selbstvertrauen gibt...
Hier
klicken
Renten"reform":
Basis
kritisiert faulen Kompromiß
Offener
Brief aus dem ICE-Werk
Hamburg-Eidelstedt:
Wer
nicht kämpft, hat schon verloren
Politische
Unterstützung:
Jusos Rheinland-Pfalz für Erhalt der
bundeseigenen Bahn
Transnet-Gewerkschaftstag:
Wir melden uns zu Wort.
29.
Nov. 2000:
Britisches
Schienenchaos wird immer schlimmer. Finger weg von der
Privatisierungsfalle!
28.
Nov. 2000:
Wie
wärs mal zur Abwechslung mit roter
und grüner
Verkehrspolitik?
...................Initiativantrag:...................
Arbeitsplätze
und Flächentarifvertrag verteidigen! Kein Ausverkauf - weder
an ausländische noch an inländische Kapitalgruppen!
27.
Nov. 2000:
Und das soll für uns ein
Vorbild sein? Chaos auf britischen Schienen: Privatisierung ist
tödlich
26.
Nov. 2000:
An die Delegierten des
Gewerkschaftstages.
An alle Eisenbahnerinnen und Eisenbahner.
Jetzt
reicht es:
Rettet
die Bahn!
Kein Ausverkauf!
Der Eigentümer Bund darf sich nicht aus der Verantwortung stehlen...
Ich wünsche Eurer Initiative allen Erfolg für Eure Zielsetzungen...
Ein
langjähriger Eisenbahner schreibt aus seiner Erfahrung:
Wir
haben lange genug zugesehen -
nun müssen wir handeln!
Nehmen wir unser Schicksal in die eigene Hand!
Ein
Kollege aus Sachsen-Anhalt regt an:
Vorschlag
für ein Treffen kritischer
Kolleg(inn)en bei der Bahn
In den letzten Tagen erreichte uns eine Reihe von Solidaritätserklärungen
Italien: "Kein Antistreikgesetz wird uns stoppen!"
Ein Gastbeitrag
von Winfried Wolf (MdB):
Bürgerbahn
statt Börsenwahn -
Die Bahn bewegt sich auf den Prellbock
zu
Aufruf:
Sommer
2000. Die Welt blickt auf Deutschland.
Wir blicken sorgenvoll
auf unsere Arbeitsplätze...
Leserzuschrift:
Will
die Autoindustrie die Bahn kaputtsanieren?
Zwischen
Salzburg und Bad Ischl...
schlagen
die Eisenbahner Alarm.
Die Kürzungen im Personalbereich
nehmen kein Ende....
Solidaritätsbotschaft
aus Österreich:
Euer Kampf ist auch
unser Kampf
Auf
den Punkt gebracht:
Die Misere der DB AG
Bundesbetriebsrätekonferenz
2000:
Hart bleiben!