Wenn Bilder
sprechen könnten:
Eisenbahnen in den USA
Die Stadt Buffalo war in der ersten Hälfte des vergangenen Jahrhunderts eine Eisenbahnerstadt und einer der wichtigsten Bahn-Knotenpunkte für die USA ...
... das war der 1929 eingeweihte Hauptbahnhof. Heute eine Ruine ....
... und so sieht heute der "Hauptbahnhof" aus ....
... und das ist der Fahrplan für den Personenverkehr: 9 Abfahrten pro Tag ...
Schlagt Euch die Idee aus dem Kopf, dass "frisches amerikanisches Kapital" (oder auch sonstiges Privatkapital) die Deutsche Bahn irgendwie weiter bringen könnte. Keine amerikanischen Verhältnisse auf deutschen Schienen!